مراجعة Mazda MX-30 2020-2021 - المواصفات والصور

محتويات المراجعة:

• المنافسين
• مظهر
• صالون السيارات الكهربائية
• تحديد
• انظمة حماية
• السعر والتكوين

حتى قبل 10 سنوات ، كانت السيارة الكهربائية بالكامل تعتبر رفاهية وتم تقديمها في نسخ واحدة ، والآن كل علامة تجارية محترمة لديها على الأقل نموذج واحد يعمل بالكهرباء بالكامل في ترسانتها. ومن الأمثلة على ذلك السيارة الكهربائية الجديدة Mazda MX-30 ، التي تعتمد على طراز CX-30 بمحرك احتراق داخلي ، ولكن مع تعديلات واضحة لصالح سيارة كهربائية.

كما قلنا سابقًا في مقال إخباري واحد ، أقيم العرض الرسمي الأول للسيارة الكهربائية Mazda MX-30 2020 في معرض طوكيو للسيارات. لم تقم الشركة المصنعة بسحب الوقت لفترة طويلة ، وفي نفس الوقت قدمت مفهوم ونموذج السيارة الكهربائية. أهم التفاصيل التي تميز السيارة الكهربائية الجديدة عن الموديلات التسلسلية الأخرى للشركة هي الأبواب الجانبية التي تفتح في اتجاهات مختلفة. وفقًا لمصادر مختلفة ، سيتم البدء الرسمي لمبيعات السيارة الكهربائية Mazda MX-30 في النصف الأول من عام 2020. ستصل الجدة إلى روسيا في نهاية عام 2020.

سيارات منافسة مازدا أم اكس -30 2020-2021

• نموذج تسلا x
• أودي e-Tron
• جاكوار I- بيس
• أوراق نيسان
• بورش تايكان

الشكل الخارجي للسيارة الكهربائية Mazda MX-30 2020-2021

افترض العديد من الخبراء في البداية أن السيارة الكهربائية من شركة Mazda ستصنع على شكل سيدان أو كوبيه ، لأن الشركة لا تملك خبرة كبيرة في التطوير في هذا الاتجاه. ومع ذلك ، لم تخترع الشركة المصنعة دراجة من الصفر وقدمت على الفور نموذجًا أوليًا عمليًا لطراز إنتاج Mazda MX-30. تم تصميم مظهر السيارة الكهربائية الجديدة بأسلوب الشركة ويذكر العديد من الكروس أوفر CX-30 الذي تم تقديمه مسبقًا.

بشكل عام ، حول السيارة الكهربائية الجديدة Mazda MX-30 ، فهي أصلية. تم تجهيز الأمام والخلف ، كما هو متوقع ، بمصابيح أمامية وأرجل LED ، ويبرز القسم الجانبي بأبواب انتحارية غير عادية. لفهم كيف ستسعد Mazda MX-30 الكروس الكهربائية الجديدة بالكامل المشتري ، فكر في المظهر بالتفصيل.

كل ما قد يقوله المرء ، لكن الواجهة الأمامية لسيارة مازدا MX-30 الكهربائية الجديدة كروس مصنوعة على طراز العلامة التجارية. أضاف المصممون بصريات ممتدة ، مع عدسات مستديرة واضحة ومصابيح LED تعمل في النهار. الاختلاف الرئيسي وغير المعتاد للغاية هو الشبكة الزائفة ، التي تفي بالجزء الزخرفي أكثر من الجزء الوظيفي. هناك أيضًا ناقص ، كان من المفترض في البداية أنه تم استخدام شعار خاص للسيارة الكهربائية ، والذي سيميز المنتج الجديد عن الموديلات ذات محرك الاحتراق الداخلي. ولكن ، كما أظهر الوقت ، استخدم المصممون شعارًا قياسيًا.

يبرز تصميم الجزء الأمامي من خلال مصد ضخم ، مع فتحات تهوية إضافية وحواف بلاستيكية سوداء. يشبه غطاء محرك Mazda MX-30 الكروس الكهربائي العديد من الزملاء بمحرك احتراق داخلي. قسم مركزي مرتفع ومنحنيات حادة من الشبكة إلى الركائز A. لا تنس أنه يوجد تحت غطاء هذه السيارة الكهربائية صندوق إضافي ، وليس محرك كهربائي أو محرك احتراق داخلي.

الأهم من ذلك كله هو الجزء الجانبي من Mazda MX-30 2020. على الرغم من حقيقة أن السيارة ذات خمسة أبواب ، فإن الصف الثاني من الأبواب لا يمكن ملاحظته على الفور. لا يوجد فاصل قياسي بين الأبواب الأمامية والخلفية ، ولا توجد مقابض أبواب على الأبواب الخلفية. الإجابة على هذا الموقف بسيطة للغاية ، فقد قرر المهندسون استخدام الأبواب الانتحارية التي كانت تستخدم سابقًا في RX-8 الرياضية. تفتح الأبواب الأمامية بشكل قياسي ، لكن الأبواب الخلفية تفتح ضد الحركة وفقط عندما تكون الأبواب الأمامية مفتوحة.

على الرغم من هذه الخطوة ، فقد تقرر وضع المرايا الجانبية لسيارة Mazda MX 30 الجديدة على الأبواب وليس في زاوية النوافذ الأمامية. وفقًا للمعيار ، يكون لون الجسم وأرجل الحامل أسود. تشتمل مجموعة المرايا القياسية على أحدث الوظائف ، بما في ذلك التدفئة والطي التلقائي. بالنسبة لألوان Mazda MX-30 الجديدة ، فهي معروفة بثلاثة ظلال:

• Moonstone White Metallic (أبيض) ؛
• Magmarot Metallic (أحمر)
• متعدد المعادن رمادي معدني (رمادي).

على الأرجح ، بعد البدء الرسمي لمبيعات Mazda MX 30 ، سيُعرض على المشتري عدة ظلال إضافية للاختيار من بينها. على الأرجح سيكون أسود وأزرق وبني وأخضر. في مثل هذه الخيارات ، غالبًا ما يتم تقديم السيارات الكهربائية من الشركات والمنافسين الآخرين. بالإضافة إلى إضافة ، سيتم تزويد المشتري Mazda MX-30 بمجموعة من ألوان السقف. سيحصل الإصدار الأساسي من السيارة الكهربائية على سقف مطلي بلون الهيكل ، ويمكن طلاءه باللون الأسود أو الرمادي مقابل تكلفة إضافية منفصلة. أما بالنسبة لفتحة شحن السيارة الكهربائية ، فقد كانت موجودة في الخلف الأيمن بدلاً من فتحة خزان الغاز المعتادة.

من الخلف ، تبدو سيارة مازدا MX-30 الكهربائية الجديدة فريدة من نوعها. يميل المصممون غطاء صندوق الأمتعة ، والجزء الخلفي بالكامل ، إلى الأمام ، مما يضيف ميزات رياضية للسيارة الكهربائية. قد يقول المرء أن الأرجل الخلفية للتقاطع مأخوذة من النماذج الحالية ، وهي جزء خارجي كبير مستدير وجزء داخلي ممدود من القدمين. التوقفات مبنية على عناصر LED.

من المحتمل أن يكون الجزء الأكثر تميزًا في Mazda MX-30 هو اللوحة الصغيرة الموجودة على غطاء صندوق السيارة. إنه هو الذي يشير إلى الملء الكهربائي تمامًا للتقاطع ، وإلا ، بعد رؤية هذا النموذج لأول مرة ، يصعب تمييزه عن نماذج الإنتاج ذات محركات الاحتراق الداخلي. أخيرًا ، وضع المصد الضخم حدًا لتصميم الجزء الخلفي ، على عكس الأمامي فقط ، فهو مصنوع بالكامل من البلاستيك الأسود ويكرر الحواف البلاستيكية حول محيط Mazda MX-30 2020.

أخيرًا ، ضع في اعتبارك سقف السيارة الكهربائية Mazda MX-30. كما ذكرنا سابقًا ، تلقى الجزء الخلفي منحدرًا طفيفًا. أما بالنسبة للحشو ، فبينما يُعرف عن الفتحة الكهربائية الكبيرة ، على ما يبدو ، فإن البانوراما لم تكن متوقعة بعد. تشمل الملحقات الإضافية قضبان السقف (غير مدرجة في المجموعة) وهوائي على شكل زعنفة القرش.

تبين أن ظهور Mazda MX-30 الكروس الجديد والأول الكهربائي كان غير عادي وحديث وفي نفس الوقت مقبول للمشترين. كما تظهر الإحصائيات بالفعل ، سيكون هناك طلب جيد على هذا النموذج ، خاصة إذا أخذنا في الاعتبار حقيقة أن العديد من البلدان تتحول إلى السيارات الكهربائية ، وتكلفتها في بعض الأحيان أقل من النماذج المماثلة مع محركات الاحتراق الداخلي.

المقصورة الداخلية للسيارة الكهربائية Mazda MX-30 2020

إذا فاجأ مظهر Mazda MX 30 الكهربائي بأجزاء فردية من الجسم ، فعندئذٍ تم استخدام المواد البيئية فقط لإنشاء المقصورة الداخلية ، وكذلك العناصر المعاد تدويرها من المواد الخام الثانوية. قام المصممون بتغيير الصالون تمامًا ، مما جعله فريدًا وليس مثل النماذج الأخرى للشركة. لن تفاجئ اللوحة الأمامية بتنوع خاص ، والحد الأقصى الذي يمكن العثور عليه هو شاشة نظام الوسائط المتعددة ، وزوج من مجاري الهواء وزر بدء / إيقاف للمحرك.

كما ينبغي أن يكون في السيارات الحديثة ، تبين أن عرض نظام الوسائط المتعددة Mazda MX-30 ممدود أفقيًا. اعتمادًا على التكوين ، يمكن أن يكون 8.8 ″ أو 10.1 ″. تشمل الوظائف التحكم الصوتي ، والاتصالات المتنقلة ، والتحكم عن بعد. يبدو أن اللوحة نفسها مكونة من جزأين ، مع ملحق بلاستيكي في المنتصف.

النفق المركزي غير عادي للغاية. أولاً ، يتم رفعه على المقاعد ، كما لو كان على مسند ذراع إضافي ، وثانيًا ، لا تعتمد لوحة التحكم في المناخ على شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات. بالإضافة إلى التحكم في درجة الحرارة ، تم تكليف الشاشة بالتحكم في أنظمة الأمان والراحة. تحت الشاشة ، وضع مصممو Mazda MX-30 لوحة شحن ومنافذ USB وشحن لاسلكي ، بالإضافة إلى مكان لتخزين الأدوات.لا يسعنا سوى انتظار التعليقات حول مدى ملاءمة مكان الشحن هذا ، لأنه ليس من السهل الحصول على هاتف محمول بسرعة أو شحنه.

بالإضافة إلى الرافعة الصغيرة لناقل الحركة في السيارة الكهربائية ، تم وضع "غسالة" وأزرار للتحكم في الأنظمة المختلفة في النفق المركزي. لإثبات الاتجاه البيئي مرة أخرى ، قام المصممون بتغليف جميع أنواع التجاويف بخشب اللحاء. من ناحية ، هذه ميزة إضافية ، لأنها جميلة وحديثة ، ولكن من ناحية أخرى ، من الناحية العملية ، ستصبح هذه المجموعة غير صالحة للاستعمال بسرعة ، وسيكون من الصعب استبدالها أو تنظيفها. أود أيضًا أن أشير إلى أن السيارة الكهربائية في البداية ليست مخصصة للمدخنين ، بنفس الطريقة التي لا توجد بها حاملات أكواب. ينتهي النفق المركزي في Mazda MX-30 بمسند ذراع ضخم ، مع مقصورة واسعة بالداخل.

لا يجذب الجزء الداخلي من Mazda MX-30 اهتمامًا أقل ، لا سيما المقاعد والتشطيبات الداخلية. المقاعد الأمامية رياضية أكثر من السيارات الفاخرة الفاخرة. دعم جانبي منخفض ، مسند ظهر مرتفع ومسند رأس منحني للأمام. يمكن تعديل مقعد السائق كهربائيًا في 8 اتجاهات ، ولكن يمكن تعديل مقعد الراكب الأمامي باستخدام محرك ميكانيكي في 6 اتجاهات.

الصف الثاني من مقاعد السيارة الكهربائية مصمم لثلاثة مقاعد ، مع نسبة طي 40/20/40. على الرغم من ادعاءات الشركة الصانعة بوجود مساحة كافية ، فمن المرجح أن يكون فتح الباب الخلفي مصممًا لراكب يتمتع بلياقة بدنية قياسية. لا توجد مساحة خالية كبيرة في الصف الثاني ، وسيكون غير مريح للركاب الذين يزيد ارتفاعهم عن 1.9 متر. بعد التصميم ، يتم لفت الانتباه إلى تنجيد المقصورة الداخلية والمقاعد. أريد أن أقول على الفور أنه لا ينبغي أن تتوقع الكثير من الرفاهية أو التنوع ، فوفقًا للشركة المصنعة ، فإن بطانات الأبواب مصنوعة من البلاستيك المعاد تدويره ، في الواقع ، مثل العديد من الأجزاء البلاستيكية الداخلية. سيكون تنجيد المقاعد في البداية من القماش فقط ، على الرغم من أنه من المخطط إضافة تنجيد من الجلد الصناعي بمرور الوقت. تم الحصول على القماش نفسه ، مثل البلاستيك ، من الشركة المصنعة من النفايات المعاد تدويرها. فيما يتعلق بالألوان الداخلية ، لا يوجد الكثير من الخيارات ، الرمادي أو الأسود. وبالتالي ، فإن الجزء الداخلي من الكروس الكهربائية Mazda MX-30 لن يتباهى بالفخامة وإدراج من مواد باهظة الثمن.

أخيرًا ، يبقى أن نأخذ في الاعتبار مقعد السائق في السيارة الكهربائية Mazda MX-30 2020. لوحة القيادة الخاصة بالحداثة رقمية تمامًا ، كما تناسب السيارة الكهربائية الحديثة. بالإضافة إلى الإعدادات القياسية ، يُعرض على السائق التخصيص حسب تقديره من خلال ترتيب مؤشرات معينة. مقابل رسوم إضافية ، يمكن وضع شاشة عرض مع خرائط التنقل خلف الترتيب.

تلقت عجلة القيادة في Mazda MX-30 الجديدة الحد الأدنى من التحسينات. يقول الكثيرون بالفعل أنه مأخوذ من أحدث طرازات الشركة. كما كان من قبل ، تم تصميم عجلة القيادة لثلاثة مكبرات صوت ، اثنان منها تم التقاطهما تحت أزرار الوظائف الحساسة للمس. يمكن ضبط عجلة القيادة باستخدام محرك ميكانيكي في العمق والارتفاع. للراحة ، يتم تسخين عجلة القيادة ، وخلفها توجد أذرع نقل السرعة.

يمكننا القول أن المقصورة الداخلية للسيارة الكهربائية Mazda MX-30 2020 حديثة ، في حين أنه لن يكون هناك شيء فاخر فيها. الحد الأدنى من التكنولوجيا الحديثة والأجزاء والألواح مصنوعة من مواد معاد تدويرها. ومع ذلك ، فإن هذه اللحظات بالتحديد هي التي ستسمح للشركة المصنعة بالحفاظ على التكلفة المنخفضة نسبيًا لسيارة Mazda MX-30 كروس الجديدة.

مواصفات مازدا MX-30 2020

كما هو متوقع ، ستكون Mazda MX-30 كروس جديدة كهربائية فقط ، لذلك لا يمكن أن يكون هناك محرك احتراق داخلي أو تركيب هجين. هناك ، بالطبع ، الفروق الدقيقة في المنتج الجديد ، على الرغم من حقيقة أن السيارة الكهربائية تنتمي إلى فئة الكروس أوفر ، فهي قريبة من العديد من الطراز الثالث المدمج من Mazda. تتجنب الشركة المصنعة حتى الآن بكل طريقة ممكنة بادئة سيارات الدفع الرباعي لـ MX-30 الجديدة في الإعلانات ، ولكن لا يمكن إخفاء الحقيقة ، لأن الجسم يختلف اختلافًا كبيرًا عن سيارة هاتشباك أو سيدان صغيرة الحجم.

كان أساس السيارة الكهربائية الجديدة Mazda MX-30 عبارة عن منصة مطورة خصيصًا. التعليق الأمامي مستقل ، يعتمد على دعامات MacPherson ، ولكن يوجد في الخلف تعليق شبه مستقل يعتمد على شعاع يعمل في الانحناء. بفضل هذا الترتيب ، تلقى هيكل السيارة الكهربائية إعدادات السائق التي لا توجد غالبًا في المنافسين. وفقًا للشركة المصنعة ، فإن الهندسة المعمارية هي أساس e-Skyactiv ، حيث يتم تثبيت بطارية جر بإطار طاقة في الأرضية.

هناك أيضًا عيوب ، سعة بطارية السيارة الكهربائية الجديدة Mazda MX-30 متواضعة ، فقط 35.5 كيلو واط * ساعة. كما تظهر إحصائيات القياسات على دورة WLTP ، فإن مدى البطارية المشحونة بالكامل سيستمر لمسافة 200 كيلومتر. قلب السيارة الكهربائية هو محرك كهربائي واحد مثبت على المحور الأمامي. ومع ذلك ، لا تستبعد الشركة المصنعة ظهور التعديلات مع وحدتين مثبتتين على المحاور الأمامية والخلفية ، والتي يمكن من خلالها تحقيق الدفع الرباعي.

كإرسال ، استخدم المهندسون نظام متغير متغير باستمرار ، ولكن مقترنًا بنظام G-VCP (Vectoring Control Plus). يتحكم النظام في الجر ويوزعه بين العجلات ، حسب الحمولة وسرعة السير وقوة الطرد المركزي. كقاعدة عامة ، غالبًا ما يتم تشغيل النظام في لحظة الدخول في المنعطف.

تم تجهيز السيارة الكهربائية Mazda MX-30 بشكل قياسي بعجلات معدنية مقاس 18 بوصة مع إطارات مقاس 215/55. سيتم تقديم أقراص مقاس 19 بوصة و 20 بوصة بشكل اختياري. آخر التفاصيل التي لا تقل أهمية عن سيارة كهربائية هي وقت الشحن. باستخدام محطة CCS (50 كيلو واط) للشحن ، من 0٪ إلى 80٪ يمكن شحن البطارية خلال 30-40 دقيقة. إذا كنت تستخدم نظام تيار متردد بقدرة 22 كيلو وات ، فسيستغرق شحنه بالكامل 4.5 ساعة في المتوسط. حتى الآن ، هذه هي جميع المعلومات التي قدمتها الشركة المصنعة في العرض الأول الرسمي لأول سيارة كهربائية. هذا يكفي لفهم ما يمكن أن يفعله المنتج الجديد وما يمكن توقعه. وعد ممثلو الشركة بالكشف عن المزيد من الخصائص والمؤشرات الديناميكية أقرب إلى بدء مبيعات Mazda MX-30 2020.

أنظمة السلامة والراحة Mazda MX-30 2020

كما هو الحال مع مواصفات Mazda MX-30 ، قال المصنع القليل عن أنظمة الأمان والراحة. ومع ذلك ، فإن القائمة التي ستكون في المجموعة القياسية مواربة وتبدو جيدة جدًا. لذا فإن القائمة تشمل:

• مجموعة كاملة من الوسائد الهوائية
• عرض الإسقاط
• نظام ملاحة؛
• نظام الوسائط المتعددة
• مقاعد أمامية ساخنة؛
• مجسات الضوء والمطر ؛
• نظام تثبيت السرعة التكيفي؛
• التحكم في الممر
• مساعد تغيير المسار
• التحكم في المناخ
• نظام كشف المشاة
• الكبح في حالات الطوارئ
• التعرف على علامات الطريق
• كاميرا الرؤية الخلفية؛
• مساعد وقوف السيارات
• السيطرة على النقاط العمياء.

يمكن ملاحظة أن القائمة تشمل أنظمة السلامة النشطة والسلبية. مع وجود احتمال كبير ، يمكننا القول أنه سيتم تقديم قائمة أكبر في نموذج الإنتاج.

السعر والتكوين Mazda MX-30 2020

من المقرر البدء الرسمي لمبيعات Mazda MX-30 كروس الكهربائية في ربيع 2020. وفقًا للبيانات الأولية ، في السوق الأوروبية ، ستكلف السيارة الكهربائية من 33990 يورو في تكوين الإصدار الأول. يشير هذا بالفعل إلى أنه سيكون هناك المزيد من الاختلافات في أداء التقاطع.

لا يزال غير معروف ما إذا كانت الجدة ستصل إلى أراضي روسيا. حتى إذا كان لدى الشركة المصنعة مثل هذه الخطط ، فلا ينبغي توقع ظهور Mazda MX-30 في الاتحاد الروسي حتى النصف الثاني من عام 2020. أقرب إلى بدء المبيعات ، وعدت الشركة المصنعة بفتح قائمة كاملة بخصائص وأسعار الجدة.

باقي صور السيارة الكهربائية Mazda MX-30 2020-2021:

مازدا