محتويات المراجعة:
- مظهر
- صالون
- خصائص الفا روميو ميتو 2017-2018
- انظمة حماية
- تكلفة وتكوين Alfa Romeo MiTo 2017-2018
تعد Alfa Romeo MiTo أصغر طراز في اسطبل العلامة التجارية الإيطالية ، والتي ظهرت لأول مرة على المسرح العالمي في عام 2008.
إذا كنت تؤمن بالمعلومات الداخلية ، فإن اسم السيارة يعود إلى مدينتي ميلان وتورينو.، لعبت كل منهما ولا تزال تلعب أدوارًا رئيسية في تاريخ العلامة التجارية: الأولى في مجال التصميم ، والثانية في مجال الإنتاج. علاوة على ذلك ، يمكن ترجمة اسم السيارة حرفيًا على أنه "أسطورة" ، وهو أيضًا ليس بعيدًا عن الحقيقة ، حيث تتميز هاتشباك بميزات طراز السباقات الأسطوري 8C Competizone.
في عام 2013 ، خضعت السيارة لعملية إعادة تصميم مخططة ، تم خلالها تصحيح المظهر الخارجي وتحسين المقصورة الداخلية وتحديث المكون الفني.
تم التحديث التالي لسيارة الهاتشباك الرياضية في عام 2016 ، والتي جلبت السيارة تحديثًا خارجيًا آخر ، ومعدات أكثر حداثة في المقصورة ومحطات طاقة حديثة.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن الظهور الأول لسيارة Alfa Romeo MiTo 2017-2018 ، والذي حدث في معرض جنيف للسيارات ، لم تتم تغطيته عمليًا في وسائل الإعلام الخاصة بالسيارات ، وهو أمر مثير للدهشة للغاية ، حيث كانت السيارة ولا تزال واحدة من أكثر موديلات أنيقة ومبتكرة في فئتها.
الخارج ألفا روميو ميتو
تتمتع Alfa Romeo MiTo المحدثة بمظهر أنيق وعصري وجذاب لا يمكن أن يترك غير مبال حتى الأشخاص الذين ليسوا على دراية باتجاهات تصميم السيارات.
الجزء الأمامي من الجسم يتم تمثيلها من خلال "نظرة" مفاجئة لبصريات الرأس ، والتي تلقت إطارًا أسود ، ومنقارًا عدوانيًا لشبكة المبرد الزائفة ومصد أمامي أنيق مع مصابيح ضباب مستديرة وقسم عريض من مدخل الهواء.
ملف هاتشباك ديناميكي ومشدود تتميز بوجود أقواس عجلات ضخمة ، وخط نافذة متصاعد ، وأبواب جانبية زجاجية بدون إطار ، بالإضافة إلى شريحة لحم الخاصرة مرتفعة قليلاً.
تحديث MiTo تغذية حصلت على مصد خلفي مختلف ، لكنها احتفظت بمصابيح LED الجانبية المذهلة مع باب خلفي مدمج وجناح أنيق شاهق فوقه.
يجب إيلاء اهتمام خاص لأنبوب العادم المزدوج لنظام العادم ، الذي يذكرنا بالتاريخ الرياضي للعلامة التجارية الإيطالية.
الأبعاد الخارجية تبقى كما هي:
| الطول ، مم | 4063 |
| العرض مم | 1720 |
| الارتفاع ، مم | 1446 |
| قاعدة العجلات ، مم | 2511 |
| التخليص ، مم | 140 |
وفقًا لبيانات جواز السفر ، يبلغ مسار العجلات الأمامية والخلفية 1.483 و 1.476 مترًا على التوالي ، بينما يبلغ الخلوص الأرضي (انظر الجدول) 140 ملم ، وهو أكثر من كافٍ للقيادة المريحة حول المدينة والطريق السريع.
يحق للمالكين المحتملين لـ Alfa Romeo MiT اختيار أحد خيارات ألوان الهيكل العديدة. علاوة على ذلك ، توفر الشركة المصنعة مجموعة واسعة من أغطية المرايا الخارجية ، فضلاً عن إمكانية تركيب سقف متباين. بشكل قياسي ، يتم تزويد السيارة بإطارات R16 ، ويتم تقديم عجلات R17-18 كخيار.
الفا روميو ميتو للداخلية
على عكس التصميم الخارجي ، يبدو التصميم الداخلي لسيارة الهاتشباك أقل إثارة للإعجاب وأنيقة. ومع ذلك ، أفادت الشركة أن هذا تم عن قصد ، بحيث لا يصرف أي شيء انتباه السائق عن القيادة. ومن الجدير بالذكر أيضًا الجودة العالية لمواد التشطيب ، بما في ذلك البلاستيك اللين وألياف الكربون والجلد الأصلي والكانتارا.
يتميز مقعد السائق بعجلة قيادة أنيقة متعددة الوظائف من ثلاثة أذرع مع حافة سفلية مقطوعة قليلاً ولوحة معلومات غنية بالمعلومات ، ممثلة بعدة أقراص تناظرية وشاشة LCD صغيرة للكمبيوتر الموجود على متن الطائرة.
يتم تمثيل لوحة القيادة المركزية المقتضبة من خلال نظام الوسائط المتعددة Fiat-Chrysler Uconnect الحديث مع شاشة بحجم 5 بوصات ، بالإضافة إلى وحدة تحكم مناخية سرية.
بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى عواكس مجاري الهواء المستديرة ، المصنوعة في تصميم أصلي لا يشبه المنافسين.
الدراجين الأمامية نحن نقدم مقاعد رياضية عالية الجودة مع تنجيد Alcantara ، ودعم جانبي من الدرجة الأولى ووسادة طويلة ، مرة واحدة على الأقل ، ستتذكر فيها إلى الأبد ما يعنيه الجلوس في سيارة رياضية حقيقية ، وإن كانت مدمجة.
الدراجين الخلفيين تم اقتراح أريكة صغيرة تتسع لثلاثة ركاب. هنا مجرد مساحة خالية هنا من طرف إلى طرف ، ويمكن للفتيات والمراهقات المصغرات فقط الجلوس بشكل أكثر أو أقل راحة.
حجم صندوق السيارة صغير ويستوعب 270 لترًا فقط. صحيح ، يتم حفظ الموقف إلى حد ما من خلال القدرة على خفض ظهور الأريكة الخلفية ، مما يسمح لك بالحصول على ما يصل إلى 1000 لتر من مساحة التحميل.
بشكل عام ، يبدو التصميم الداخلي لـ Alfa Romeo MiTo مقتضبًا وحديثًا ، على الرغم من أنه يفقد الأسلوب والأصالة في التصميم الخارجي.
مواصفات الفا روميو ميتو 2017-2018
مثل إصدارات التصميم المسبق ، يعتمد MiTo المحدث على عربة Fiat Grande Punto ، التي تلقت إعدادات تعليق أكثر صلابة وتوجيهًا أكثر حدة. يمكن وضع عناصر جديدة أسفل الغطاء:
- محرك بنزين بسعة 1.4 لتر وقوة 78 حصانًا يعمل بسحب الهواء الطبيعي يولد 115 نيوتن متر من الدفع الدوراني. معه ، تستطيع هاتشباك استبدال أول مائة في 13 ثانية. وتسارع إلى سرعة قصوى تبلغ 165 كم / ساعة ، وتستهلك ما معدله 5.6 لترًا من الوقود.
- محرك بنزين بشاحن توربيني سعة 0.9 لتر من سلسلة TwinAir ، بقوة 105 حصان. و 145 نيوتن متر من ذروة الدفع. مع هذا الإعداد ، يستغرق التسارع من 0 إلى 100 11.4 ثانية ، وتصل السرعة القصوى إلى 180 كم / ساعة. لا يتجاوز إجمالي استهلاك الوقود 4.3 لتر / 100 كم.
- وحدة 1.4 لتر من سلسلة MultiAir ، مقدمة في خيارين للدفع - 140 و 170 حصان. (250 نيوتن متر لكل منهما). أصغرهم يسمح لك بتغيير "مائة" في 8.1 ثانية ، وأيضًا التسريع إلى 209 كم / س ، بينما يستبدل الأقدم "مائة" في 7.4 ثانية. وتسرع السيارة بحد أقصى 219 كم / ساعة. على الرغم من مخرجات الطاقة المختلفة ، فإن متوسط استهلاك الوقود عند نفس المستوى ويبلغ 5.4 لتر / 100 كم فقط.
- 1.3 لتر ديزل (الوحيد في التشكيلة) ، بقوة 95 حصان وعزم دوران يبلغ 200 نيوتن متر. تتيح لك محطة الطاقة هذه تفريق ما يصل إلى مائة سيارة في 12.5 ثانية. وتصل إلى علامة 180 كم / ساعة ، وتستهلك ما معدله حوالي 5.4 لتر من وقود الديزل.
يتوفر للعملاء خيار ناقل حركة يدوي من 5 إلى 6 سرعات ، بالإضافة إلى "روبوت" حديث من 6 نطاقات TST مع نظام القابض المزدوج.
يتميز تعليق الحداثة في المقدمة بهندسة معمارية مستقلة ويتم تمثيله بواسطة دعامات MacPherson ، وفي الخلف يكون شبه مستقل بحزمة الالتواء. لفرملة هاتشباك الرياضية ، تكون الفرامل القرصية على كلا المحورين مسؤولة (الجبهة الأمامية بالإضافة إلى وظيفة التهوية).
أنظمة الأمان من Alfa Romeo MiTo الجديدة
بما يتناسب مع أي سيارة حديثة ، فإن ألفا روميو MiTo المحدثة على متنها عدد كبير من أنظمة الأمانبما في ذلك المعدات التالية:
- نظام BAS
- مثبت السرعة؛
- منع الحركة الإلكترونية
- نظام الوقاية من الحريق؛
- يتصاعد ISOFIX ؛
- فرامل قرصية على كلا المحورين ؛
- نظام التحكم في ضغط العجلات
- نظام VDC مع مساعد الفرامل ؛
- وسائد هوائية أمامية وجانبية.
- نظام الكبح المضاد للانغلاق وتقنية منع الانزلاق ؛
- أحزمة 3 نقاط
- قفل مركزي والمزيد.
تم تصنيع هيكل هاتشباك الرياضية باستخدام واسع من الفولاذ عالي القوة ، ومجهز أيضًا بمناطق تجعد مبرمجة مصممة لتقليل وتوزيع قوة الصدمة في الحوادث الأمامية والجانبية.
خيارات وتكلفة Alfa Romeo MiTo 2017-2018
في الوقت الحالي ، في بلدان العالم القديم ، يتم تقديم Alfa Romeo MiTo الجديدة بأربعة مستويات - أساسية ، سوبر ، سبيشيال ، وفيلوتشي. الحد الأدنى لسعر الفتحة الرياضية بثلاثة أبواب في ألمانيا هو 14.69 ألف يورو (1.075 مليون دولار أمريكي).فرك) ، الذي يتلقى المشتري التالي مجموعة من المعدات:
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- نظام Flip & Slide للمقاعد الأمامية ؛
- مرايا خارجية قابلة للتعديل كهربائياً ؛
- مكيف هواء؛
- جناح خلفي
- المصد الخلفي الرياضي
- عجلات فولاذية R16 ؛
- نظام BAS
- مثبت السرعة؛
- منع الحركة الإلكترونية
- نظام الوقاية من الحريق؛
- يتصاعد ISOFIX ؛
- مكابح قرصية في دائرة ؛
- نظام "بدء وإيقاف" ؛
- نظام TPMS و VDC ؛
- مساعد الفرامل
- أحزمة 3 نقاط
- وسائد هوائية أمامية وجانبية.
- مجمع الوسائط المتعددة مع 5 "تلفزيون" ؛
- ABS ، إلخ.
يبدأ سعر معدات Veloce المتطورة في ألمانيا من 23.29 ألف يورو (1.7 مليون روبل) ، وهي مجهزة بشكل إضافي بما يلي:
- وسادات دواسة من الألومنيوم
- التحكم في المناخ ثنائي المنطقة ؛
- سجاد الأرضية؛
- مصابيح الضباب؛
- بصريات LED
- المصد الأمامي والخلفي الرياضي ؛
- عجلات من سبائك R17 ؛
- مؤشر تآكل وسادة الفرامل ؛
- مجسات وقوف السيارات
- تقليم المقعد المشترك
- إدراج ألياف الكربون على لوحة القيادة الأمامية وبطاقات الأبواب ؛
- الناشر الزائف الخلفي ، إلخ.
علاوة على ذلك ، تقدم الشركة المصنعة مجموعة واسعة من المعدات الاختيارية غير المتوفرة في تصميمات السيارات القياسية.
لسوء الحظ ، لا يتوفر اليوم Alfa Romeo MiTo رسميًا للشراء في روسيا. ومع ذلك ، في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أن نسخة التصميم المسبق لم تكن شائعة جدًا بين مواطنينا.
استنتاج
Alfa Romeo MiTo هي سيارة هاتشباك جذابة وعصرية بثلاثة أبواب مع تصميم داخلي مريح وعالي الجودة ، وقائمة غنية من المعدات وخصائص القيادة الممتازة ، بما في ذلك الديناميكيات العالية والتعامل الرائع ببساطة ، والتي يمكن أن تعطي احتمالات لأكثر شهرة وغالية نماذج المنافسين.
الفا روميو
