اليوم ، تم عرض سيارة e-Up الكهربائية قليلاً وتحدث عنها في مؤتمر صحفي لشركة فولكس فاجن. تقدم VW تقنية مبتكرة لشحن المركبات.
اليوم ، تم عرض سيارة e-Up الكهربائية قليلاً وتحدث عنها في مؤتمر صحفي لشركة فولكس فاجن. تقدم VW تقنية مبتكرة لشحن المركبات.
وقالت شركة فولكس فاجن إن السيارة الكهربائية الجديدة ستكون قادرة على القيادة لمسافة تصل إلى 93 كيلومترًا دون إعادة شحنها ببطارية مشحونة بالكامل. نعم ، هذا ليس كثيرًا ، لكنه سيوصي بنفسه تمامًا في المدينة ، لأنه على بعد تسعين كيلومترًا للذهاب إلى العمل ، إلى المتجر وفي المساء للذهاب إلى المدينة ، سيكون البار كافيًا "متهورًا". والابتكار في شحن البطارية هو أن 30 دقيقة فقط ستكون كافية لإعادة شحن البطاريات التي تم تفريغها بالكامل إلى 80٪ من سعتها (تستغرق نيسان ليف 8 ساعات). كما يطلق عليها بوزن إجمالي يبلغ 1185 كيلوجرام "فلاي" ، مقارنة بسيارة نيسان ليف الكهربائية التي يبلغ وزنها نصف طن.
السيارة الكهربائية من فولكس فاجن - e-Up مزودة بمحرك كهربائي بقوة 80 حصان كحد أقصى. تتسارع السيارة إلى 100 كم / ساعة خلال 14-15 ثانية ، وهو مؤشر جيد لسيارة كهربائية. وكانت السرعة القصوى لـ e-Up 135 كم في الساعة.
يعمل المحرك ببطارية ليثيوم أيون بسعة 18.7 كيلو وات في الساعة وهي أدنى قليلاً من منافستها نيسان ليف التي تبلغ سعتها 24 كيلو وات في الساعة. البطاريات مخفية بدقة وسرية تحت أرضية السيارة ، وليس تحت المقاعد مثل المنافسين.
ستتميز سيارة فولكس فاجن e-Up الكهربائية بنظام الشحن المشترك الجديد أو CCS لفترة قصيرة. تم تطوير هذا النظام بالاشتراك مع شركة فولكس فاجن وشركات صناعة السيارات الأخرى. سيكون نظام شحن البطارية هذا في سيارة VW e-Up قادرًا على الحفاظ على التيار المتردد والثابت ، بالإضافة إلى القدرة على الشحن من أي نوع من محطات الشحن.
كان الجميع مهتمًا بمسألة السعر ، والتي لم تقدم الشركة المصنعة أي تلميح عنها. لن يكون من الممكن شراء سيارة VW e-Up الكهربائية إلا بعد عرضها في فرانكفورت. ثم سنكتشف كم ستكلف هذه المعجزة.
من إعداد: Evgeniy Esipovich لشركة Volkswagen Fastmb.ru
