وصلت أودي Q7 2015 إلى روسيا هذا الربيع. لقد أصبح أصغر قليلاً ، وأغلى قليلاً ، ولكنه في نفس الوقت أكثر راحة ومتقدمًا من الناحية التكنولوجية.
المحتوى:
- تصميم
- الداخلية
- تحديد
- مجموعة كاملة
- المنافسين
2015 أودي Q7 تصميم
يمكن القول إن جيلًا جديدًا من سيارات الكروس أوفر الأيقونية قد عُرضت للبيع هذا الصيف. إلى جانب المنتجات الجديدة ، يمكن ملاحظة مظهر "kushka" القديم الجيد هنا. هذا ملحوظ في الملف الشخصي ، والذي يختلف فقط في الأقراص ومنحدر السقف.
كل شيء في المقدمة قد تغير. في التكوين الأساسي ، يتم تثبيت bi-xenon على السيارة ، ويمكن الحصول على مصابيح LED مقابل رسوم إضافية. على أي حال ، ستحتوي البصريات على عدسات مصنوعة هنا في شكل مربع - وهذا يعطي عدوانية ، خاصةً إذا كان الإصدار S.
بشكل عام ، تبدو السيارة أخف وزناً. لقد ولت المصابيح الأمامية الضخمة الممتدة حيث يتم إدخال مصابيح التشغيل المعقدة. لقد تغيرت شبكة المبرد ، كما تلقت أشكالًا زاويّة ، وزاد حجمها قليلاً ، مما أدى إلى توسيع السيارة بصريًا.
على الرغم من العدوانية والمظهر الرياضي الذي حاول المصممون نقله ، فقد تمكنوا من الحفاظ على قدر كبير من ضبط النفس والمحافظة. بعد كل شيء ، الجمهور الرئيسي لهذا التقاطع هم الأثرياء في السن ، ويفضلون الثبات والاستقرار.
لقد تغير المؤخرة ، والآن هناك مصابيح LED تجذرت جيدًا في الأشكال المألوفة. كما هو معتاد في سيارات هذه الفئة ، يُفتح الباب بـ "ركلة" ، أي بالقدم ، تستجيب المؤازرة بشكل مثالي.
على عكس الاتجاه السائد ، ليس فقط في أودي ، أصبحت Q7 الجديدة أصغر قليلاً من سابقتها ، ولكنها غير محسوسة من الناحية المرئية.
أبعاد:
- الطول - 5052
- العرض - 1968
- الارتفاع - 1740
- قاعدة العجلات - 2994
- عرض المسار الأمامي - 1679
- عرض المسار الخلفي - 1691
- حجم العجلة - 255/60 / R18
- حجم صندوق السيارة كحد أدنى / أقصى ، لتر - 890/2075
- حجم خزان الوقود ، لتر - 85
- الوزن الصافي ، كجم - 2055
- الوزن الكامل ، كجم - 2750
التصميم الداخلي لسيارة Audi Ku 7 الجديدة
لذلك ، نفتح الباب ونرى شيئًا لا يصدق. لا عجب أن الشركة كانت تستعد للجيل الثاني لفترة طويلة. أول ما يلفت انتباهك هو أقل عدد من الأزرار. نعم ، يوجد عدد قليل منهم حقًا ، مقارنةً بسيارة BMW نفسها ، لكن ، بالطبع ، لم تعاني الوظيفة من هذا على الإطلاق.
يتم استخدام الجلد أو الألمنيوم أو الخشب أو البلاستيك المصقول عالي الجودة كمواد تشطيب. ولكن ماذا يمكنني أن أقول ، في Q7 كانت المواد دائمًا في أفضل حالاتها.
مقعد السائق هو مجرد عرش يمكن تعديل ارتفاعه وإمالة الظهر وفي هوس الدعم الجانبي وفي اتجاهات أخرى كثيرة. لماذا العرش؟ نعم ، لأنك تقود هذه السيارة تشعر وكأنك ملك العالم ، وإذا اعتاد الشخص على إحاطة حياته بأشياء جميلة ، فعليه بالتأكيد شراء هذا التقاطع.
دعنا نتحدث عن بعض الأشياء التي لن ترضي فحسب ، بل ستدهش. على سبيل المثال ، نظام Car Play ، والذي يتم تقديمه هنا في الجيل الثاني. ويختلف في أن الهاتف الذكي المتصل عبر البلوتوث يمكن تشغيله بدون استخدام اليدين تمامًا. النظام قادر على كتابة الرسائل القصيرة تحت الإملاء ، وتبديل المسارات ، وقراءة الرسائل القصيرة الواردة ، والاتصال عند الأمر ... لا يجب أن تستمر أكثر من ذلك ، عليك فقط المحاولة.
التالي هو لوحة العدادات. رسميًا ، إنه إلكتروني ، وهناك شاشة عالية الجودة بدقة عالية ، لكن الشركة المصنعة ، كما ذكر أعلاه ، تركز على الأشخاص المحافظين ، وهذا هو سبب وجود تقليد لمؤشرات الأسهم هنا. على لوحة القيادة ، يمكنك تحديد وضع الهاتف والملاح والكمبيوتر الموجود على متن الطائرة وأشياء أخرى. يتيح لك ذلك عدم تشتيت انتباهك عن الطريق أثناء إجراء مكالمة أو عرض المسار.
هذا ليس كل شئ. بالطبع ، تم تجهيز Audi Q7 الجديدة بنظام تحكم لعلامات الممرات وعلامات الطريق. يتم إسقاط اللافتات الحالية على الزجاج الأمامي ، بالإضافة إلى التحذيرات بشأن الانتهاك.
قد يعتقد المرء على الفور أنه لا يوجد عرض وسائط متعددة هنا. في الواقع ، يظهر عند تشغيل الإشعال. ومع ذلك ، يجب فصل المستشعر ، حيث يتم التحكم من خلال تدوير "الغسالة" ، أو لوحة اللمس ، المثبتة في الجزء السفلي من وحدة التحكم.
تتكون وحدة التحكم في المناخ من غسالتين بالإضافة إلى 5 أزرار تعمل باللمس. عند تحريك إصبعك فوق كل زر ، تفتح القائمة الخاصة به ، مما يجعل من الممكن تقليل عدد الأزرار الموجودة على اللوحة.
الأريكة الخلفية مكونة من ثلاثة كراسي ، والتي هي رسميًا أريكة واحدة ، ولكن من الناحية العملية ، لن يجلس هنا أكثر من 3 أشخاص ، وهذا ليس ضروريًا. يمكن أن يستوعب الصندوق في هذه الحالة 890 لترًا تحت السقف ، وإذا قمت بطي الصف الثاني ، فستحصل على مساحة قابلة للاستخدام تزيد قليلاً عن 2 متر مكعب.
مواصفات أودي Q7 2015
هنا يجدر التوقف وفحص السيارة بمزيد من التفصيل. في الجيل الجديد ، أدخل المهندسون العديد من الابتكارات ، والتي يجب الاعتراف بها متفوقة من نواح كثيرة على المنافسين. على سبيل المثال ، نظام بدء التشغيل ، والذي يكرهه المالك كثيرًا.
تم تركيب كاميرا على الزجاج الأمامي تكشف إشارة المرور. إذا كان لونه أحمر وأنت عند مدخله ، فسيتم إيقاف تشغيل المحرك حتى قبل أن يتوقف. بمجرد أن تكون السيارة متوقفة ، يبدأ النظام تشغيل المحرك حتى قبل الضغط على دواسة الوقود. وفقًا لأولئك الذين اختبروا هذا النموذج في المدينة ، فإن هذا السلوك يكاد يكون غير مرئي للسائق.
ابتكار آخر هو نظام المساعدة على الدوران. إذا كانت سرعة السيارة لا تتجاوز 60 كم / ساعة ، فإن العجلات الخلفية تدور في الاتجاه المعاكس للانعطاف. هذا يسمح بتقليل نصف قطر الدوران بشكل كبير. إذا كانت السرعة أعلى ، فإن عجلات المحور الخلفي تدور في اتجاه الانعطاف لتقليل القصور الذاتي في المنعطف ، وإذا أخذنا في الاعتبار كتلة السيارة ، التي تقل قليلاً عن 2 طن ، إذن هذا مبرر تماما.
بالمناسبة ، عن الكتلة. بالنسبة للجيل السابق ، أصبح الجيل الجديد أخف وزنًا بمقدار 325 كجم ، مما كان له تأثير إيجابي على الديناميكيات ، لأن المحركات ظلت كما هي تقريبًا ، بعد ذلك بقليل. التالي هو الإرسال. تخلت الشركة عن S-Tronic المألوف لأصحاب Audi لصالح ناقل حركة أوتوماتيكي مع محول عزم الدوران. بادئ ذي بدء ، تمليه الراحة. ليس سراً أن الخسارة في الديناميكيات واستهلاك الوقود بواسطة مثل هذا الصندوق يتم تعويضها من خلال قيادة وراحة غير مسبوقة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للمركبة أن تعمل بسرعة دوران منخفضة في الدقيقة ، مما يوفر الوقود. لذلك ، تم تثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات على الجيل الجديد من Audi Q7 ، والذي تم تجهيزه بنظام الدفع الرباعي Quattro. وفقًا لممثل الشركة ، فقد شهد أيضًا بعض التغييرات ، لكنها ليست حرجة.
الآن عن المحركات. لا تزال محركات البنزين والديزل متوفرة هنا. هناك أيضًا هجين ، لكن بالنسبة لروسيا ، كما هو الحال دائمًا ، فهو غير متوفر. لذلك ، يتم تشغيل المحرك الأول بواسطة AI-95 ويتوافق مع معايير Euro-6. لن نذكر الأحداث الأخيرة ونأخذ كلمتنا على محمل الجد. تنتج الأسطوانات الستة المرتبة على شكل V 333 حصانًا و 440 نيوتن متر من عزم الدوران ، وهذا بحجم 3 لترات. يسمح مثل هذا المحرك لـ "Kushka" بالتسارع إلى مائة في 6.1 ثانية ، ويجب أن تكون السرعة القصوى محدودة بـ 250 كم / ساعة. في الوقت نفسه ، لن يتجاوز استهلاك الوقود على الطريق السريع 7.7 لترات ، وفي المدينة - 9.8 لتر.
المحرك الثاني له نفس الإزاحة والهندسة ، ومع ذلك ، فهو يعمل بوقود الديزل ، كما ذكرنا سابقًا ، وبالتالي يطور 250 حصانًا فقط وبقدر يصل إلى 600 نيوتن متر من عزم الدوران. هذا يكفي لبدء التشغيل حتى مائة في 6 ثوان. كانت السرعة القصوى 225 كم / ساعة. هذا هو المحرك الأساسي. سيكون استهلاك وقود الديزل 6.3 لتر على الطريق السريع أو 7.3 لتر في المدينة.
أودي Q7 2015: الأسعار والتجهيزات
يتم تقديم مجموعة كاملة واحدة فقط في السوق الروسية ، لكن قائمة المعدات الإضافية بالكاد تناسب ورقتين.
تقدم قاعدة البيانات محرك ديزل ، كما ذكرنا سابقًا ، سيتم دمج المقصورة الداخلية: ذراع نقل السرعات وعجلة القيادة مغمدان بالجلد ، وكل شيء آخر هو قماش. ستكون هناك وسائد للسائق وجميع الركاب ، ولكن لن تكون هناك وسائد هوائية جانبية.
تم تجهيز السيارة بجهاز تحكم في المناخ ، وأجهزة استشعار لضوء المطر ، وأجهزة استشعار خلفية لوقوف السيارات ، ونظام تحكم في الإضاءة ، وأزرار نقل الحركة ، ومسبوكات قياس 18 بوصة ، ونظام منع الحركة القياسي ، وقضبان سقف. لا يبدو الأمر كثيرًا ، لكن صدقوني أنه يكفي لـ 3.6 مليون شخص سيتعين عليهم دفع مثل هذه الحزمة.
فيما يلي قائمة بالمعدات الاختيارية. لن نشير إلى أسعار كل شيء ، لأن هناك الكثير من كل شيء أكثر من السعر القياسي. لذلك ، سيكلف الجزء الداخلي من الجلد 64000 روبل. يتوفر أيضًا نظام رؤية ليلية وكاميرا للرؤية الخلفية ومستشعرات أمامية لوقوف السيارات وسخان مسبق بوظيفة برمجة.
يتوفر أيضًا نظام إضاءة متكيف ومقاعد أمامية رياضية ونظام صوت هاي فاي. يمكن تجهيز المقاعد بالتهوية والتدفئة ، والغريب أنها ليست كذلك ، ويمكن زيادة حجم الأقراص حتى 20 بوصة.
كل هذه الأشياء ، باعتراف الجميع ، ستكلف الكثير ، وإذا كان التكوين الأساسي بدون معدات قياسية لا يزال مقبولاً ، فإن 5.2 مليون للتكوين الأقصى يكون أكثر من اللازم.
المنافسين
كما ذكر أعلاه ، هناك العديد من البدائل لهذه الأموال. على سبيل المثال ، ستكلف Infinity QX60 بنفس التكوين تقريبًا 3.1 مليون كحد أقصى ، وبالنسبة لسيارة BMW X5 ، إذا كنت تريد حقًا صناعة السيارات الألمانية ، فسيتعين عليك دفع ما لا يزيد عن 4.7 مليون روبل. بالطبع ، ستكلف نفس سيارة مرسيدس GLE نفس المبلغ تقريبًا ، لكننا نحصل على محرك هجين هناك.
الآن عن المستقبل وعن الماضي وعن الحاضر. هذه أودي ، بكل مجدها. في معظم الأوقات التي كانت فيها الشركة موجودة ، تفوقت سيارات العلامة التجارية على منافسيها بأحجام كبيرة ، واستمرت التقنيات في التقدم لمدة 4-5 سنوات. المنافس الرئيسي للشركة ، بالطبع ، BMW و Mercedes. لكن هذه المعركة تستمر إلى الأبد. لم يكن هناك فائز أبدًا ، ولن يكون هناك أبدًا ، لذلك ، يجب ألا تفكر في Audi Q7 كقائد أو دخيل. يجب الاعتراف بأنه ببساطة لا يوجد قادة في هذا القطاع.
صورة أودي Q7:
أودي
